Высокотемпературные подшипники SKF

Высокотемпературные подшипники SKF — это специальные подшипники, разработанные для работы в условиях длительного воздействия температур свыше +125 °C (стандартный температурный предел для подшипниковой стали).

Ключевые особенности:

1. Специальные материалы:
   • Сталь SNFA (или аналогичная): Легированная сталь, сохраняющая твердость и механические свойства при температурах до +250 °C (кратковременно до +300 °C).
   • Высокотемпературные нержавеющие стали: Для работы до +250 °C... +400 °C и в агрессивных средах.
   • Керамические гибриды (Si3N4): Шарики из нитрида кремния, которые работают при температурах до +450 °C и имеют меньшее тепловое расширение.
2. Специальная смазка:
   • Используются термостойкие консистентные смазки (на основе синтетических масел и загустителей, например, полимочевины) или твердые смазочные материалы (графит, дисульфид молибдена), которые не вытекают и не разлагаются при высоких температурах.
3. Конструктивные особенности:
   • Увеличенные радиальные зазоры (C5, C6): Компенсируют тепловое расширение внутреннего кольца и вала.
   • Специальные конструкции сепараторов: Чаще всего из латуни или стали, реже — из полиамида, стабилизированного для высоких температур.

Основные серии и температурные режимы:

• Серия S2 (например, 6213-2RS1/S2): Работают при температурах до +200 °C.
• Серия AH (например, 6310 AH): Кольца из стали SNFA. Рабочая температура до +250 °C (пиковая +300 °C).
• Серия HT (High Temperature): Полный ассортимент (шариковые, роликовые) из специальных сталей для температур до +350 °C.

Где применяются:

• Печи, сушильные камеры, термоусадочное оборудование.
• Турбины, двигатели и вытяжные вентиляторы горячих сред.
• Автомобильная промышленность (выпускные системы, турбокомпрессоры).
• Металлургическая и стекольная промышленность.

SKF предлагает не просто "обычные подшипники, которые можно греть", а комплексные инженерные решения с правильно подобранными материалами, зазорами и смазкой для конкретного высокотемпературного применения.